Elk jaar verandert het kleine Vlaamse dorp Werchter in een bruisende festivallocatie tijdens Rock Werchter. Van 2.000 inwoners groeit het aantal aanwezigen tijdens het evenement tot 100.000. Dit vraagt om een zorgvuldige en doordachte mobiliteitsaanpak. Bart Busschaert van Scelta Mobility geeft tijdens het ESI Jaarcongres 2025 inzicht in het unieke mobiliteitskader van Werchter en de lessen die andere organisatoren en gemeenten hieruit kunnen trekken.
Waarom een mobiliteitskader?
Het mobiliteitskader van Rock Werchter is ontstaan uit de behoefte aan structuur en richtlijnen voor de organisatie van evenementen. Hoewel er jarenlang een mobiliteitsplan was met extra parkeerterreinen en bushaltes, ontbrak het aan een algemeen kader. Het keerpunt kwam na een de editie van 2023, die heel wat aandacht kreeg in de pers omdat bezoekers niet tijdig de parkeervelden konden verlaten. Analyse van de data wees uit dat een aantal uitzonderlijke pieken in vervoersstromen, zoals 15.000 buspassagiers aan één halte, tot knelpunten leidden.
Het mobiliteitskader biedt nu houvast door grenzen vast te leggen, zoals de maximale aantallen personen die efficiënt kunnen worden verwerkt via een bepaalde verkeersas of OV-lijn. Door hiervoor een kader op te stellen, weten zowel organisator als alle andere betrokken partijen wat nodig is.
Unieke aspecten van het mobiliteitskader
Wat het mobiliteitskader van Werchter bijzonder maakt, is dat het gebaseerd is op een combinatie van data, ervaring en locatie-specifieke inzichten. Voor elk type evenement op deze locatie wordt er een apart mobiliteitsplan opgesteld, aangepast aan de bezoekersprofielen en het type evenement. Het mobiliteits kader zorgt voor duidelijke richtlijnen en continuïteit in de aanpak.
Een ander opvallend kenmerk is het gebruik van concrete scenario’s, zoals de aanpak bij extreme weersomstandigheden. In 2024 leidde zware regenval tot een verminderde parkeerdrukte, met slechts 60% van de parkeerterreinen beschikbaar. Dankzij het kader kon snel worden opgeschaald met alternatieve maatregelen, zoals het omleiden van verkeersstromen en het verhogen van het aandeel openbaar vervoer.
Inspiratie voor andere gemeenten
Het mobiliteitskader van Rock Werchter dient als blauwdruk voor andere evenementenlocaties. Het biedt organisatoren en gemeenten duidelijke richtlijnen en stelt stakeholders, zoals politie en wegbeheerders, in staat om efficiënt samen te werken. Busschaert benadrukt dat het verzamelen van data cruciaal is: “Begin met meten. Hoeveel bezoekers komen er met de fiets? Hoeveel mensen reizen samen in één auto? Dit is de basis om een robuust mobiliteitsplan te ontwikkelen.”
“Zijn we er klaar voor?”
Het thema van het ESI Jaarcongres 2025, “Zijn we er klaar voor?”, sluit naadloos aan bij de mobiliteitsuitdagingen van Rock Werchter. Door duidelijke scenario’s te definiëren, biedt het kader de flexibiliteit om snel op onverwachte gebeurtenissen te reageren. Busschaert ziet dit als een cruciaal element: “Het kader is een levend document dat meegroeit met veranderingen in infrastructuur en gedrag.”
Neem het mee naar jouw praktijk
De sessie over Rock Werchter is relevant voor een breed publiek: van organisatoren en leveranciers van mobiliteitsoplossingen, tot politie en gemeenten. Busschaert hoopt dat deelnemers vooral het belang van data meenemen naar hun eigen praktijk. “Mobiliteit is een gedeelde verantwoordelijkheid. Een goed kader creëert helderheid en voorkomt chaos. Begin bij de basis: data en samenwerking.”
Benieuwd hoe jouw gemeente of evenement kan leren van Werchter? Mis deze sessie dan niet op het ESI Jaarcongres 2025!
